[куплю] вал привода средней передачи на RoadStar

[Свиж]

Проблема общая. И у рестайла, и у дорестайла. Решение дедовское - мониторить срыв гайки. Если в дороге - подтянуть, если сервис рядом - заменить.

Фишка в том, что эти сложности у моторов со средней передачей могут вылиться в ремонт средней передачи. А вот у моторов без этой передачи данная гайка с легкостью привозит на раскол

А чтоб мониторить надо запастись прокладками крышки?)) и как часто вы инспектируете данную гайку ?

[bolt34]

По хорошему надо хотябы один раз проверить затажку гайки вторичного вала, это которая стоит внутри средней передачи. для этого нужна прокладка. но я вырезал сам из свежего мягкого паронита 0,6мм. сложного там ничего нет, если хоть раз на чтонибудь вырезали прокладки.
А пристально следить нужно именно за гайкой ведущего шкива. там крашка просто снимается и ревизируется затяг гайки и люфт шкива от относительно этой гайки.
ну хотябы при каждой замене масла. операция не сложная, но сэкономит много денег))

[Свиж]

По хорошему надо хотябы один раз проверить затажку гайки вторичного вала, это которая стоит внутри средней передачи. для этого нужна прокладка. но я вырезал сам из свежего мягкого паронита 0,6мм. сложного там ничего нет, если хоть раз на чтонибудь вырезали прокладки.
А пристально следить нужно именно за гайкой ведущего шкива. там крашка просто снимается и ревизируется затяг гайки и люфт шкива от относительно этой гайки.
ну хотябы при каждой замене масла. операция не сложная, но сэкономит много денег))

Спасибо, буду проверять.

[Islander]

Иваныч напугал весь форум этой гайкой. Я вчера полез проверить. Ну что, была отпущена! Жесть... И что характерно, гайка сидела без контрения (не замят буртик). Видать лазили и забыли накернить. Посадил на локтайт, затянул, законтрил. Фух!

Так что проверьте ваши гайки, товарищи родаводы!

[bolt34]

Вы еще не проверяли свои гайки?
тогда мы идем к вам ?))))

[Свиж]

Проверил, гайка намертво, шкив без люфта. Разумеется все новое и с завода , а самое главное блЯстит ))) Снял ролики чтобы почистить, грязные. Чем лучше смазать их внутри? Молибден-дисульфид подойдёт?

[161]

Ничем не мазать что бы ничего не налипало. Помыть и все.
Можно немного смазать оси на которые ролики одеваются.

[161]

Иваныч напугал весь форум этой гайкой. Я вчера полез проверить. Ну что, была отпущена! Жесть... И что характерно, гайка сидела без контрения (не замят буртик). Видать лазили и забыли накернить. Посадил на локтайт, затянул, законтрил. Фух!

Так что проверьте ваши гайки, товарищи родаводы!

А можно как для недалеких, на картинке, что за гайка?

[akaKot]

Снял ролики чтобы почистить, грязные. Чем лучше смазать их внутри? Молибден-дисульфид подойдёт?

Если это не фторопласт, то густой силикон. А если фторопласт, то вообще ничего не надо.
Говорят ещё можно на пластик класть литиевую с PTFE.

[freeezzzz]

Гайку в средней отлично видно в заливное окно. Да, на всякий иметь запас можно. Там еще прокладка. У меня в запасе оная всегда есть.

А ролики на вид идеал. Их отмыть и обратно. Ничем не мазать. Ибо все с них попрет на ремень. А это нынче дорого)))

[bolt34]

Класс! Ранний шкив, как у меня был. С резиновым демпфером.
Я бы на оси роликов кинул немного шруса или литаевой, но прям совсем чуть на пальчике.
Чтобы не пылилось и не набрасывало на ремень

Вопрос: а че оно такое там все рыжее? Пыль такая?
Мож ремень помыть от нее?

[Свиж]

Класс! Ранний шкив, как у меня был. С резиновым демпфером.
Я бы на оси роликов кинул немного шруса или литаевой, но прям совсем чуть на пальчике.
Чтобы не пылилось и не набрасывало на ремень

Вопрос: а че оно такое там все рыжее? Пыль такая?
Мож ремень помыть от нее?

Долго стоял где то в сырых краях , сильно досталось ему по внешке. Рыжее это я так понял или ржа, или радиация с Фукусимы, дозиметра к сожалению нет, а волосы и без этого выпали.

[bolt34]

ну ржа на ремне не есть гут. я бы помыл там все на мойке, потом покатался км 500...1000 и еще помыл

[Свиж]

ну ржа на ремне не есть гут. я бы помыл там все на мойке, потом покатался км 500...1000 и еще помыл

Помою обязательно, работы с ним ещё много. Пока ставил на учёт измучился в дороге, дергается при плавном наборе скорости, возможно карб засран , а может манифольд сосет воздух. Будет время , посмотрю для начала на свечи , а потом уже все остальное.

[Max-the-Evil]

По поводу смазок - смотрим мануал, но на 100% не доверяем, т.к. по каждому узлу куча нюансов и опыта. А еще "злые буржуйские маркетолухи"
По предложенным вариантам (в конно-сферическом смысле):
- Молибденка. Та же литиевая смазка, но сдобрена (изредка - щедро, но чаще в пределах 3%) Mo2SO4, имеющим отличные противозадирные свойства. Используется в высоконагруженных узлах с ударными нагрузками (те же шлицы кардана). Но, падла такая, вступает в реакцию с водой, выделяя серную кислоту, поэтому используется только под чехлами (тот же кардан или ШРУС в авто)
- ПТФ, она же тефлон. Мне понравилась от Астрохима. Не знаю, как она держится за узел, но после высыхания хрен смоешь и грязюка не прилипает самое то для открытых тросов, приводов и тяг