Yamaha Star Club

пару месяцев назад я одолевал местных производителей дубликатов номеров вопросами об уменьшенных мото-номерах. все шли в отказ, но одна фирмА обещала запустить производство в перспективе. разродились, сегодня скинули мне детали.

размер на 25% меньше, 202х154мм., отверстия для крепления самостоятельно, под конкретный крепеж. технология и материалы те же что и у стандартных номеров.

с т.з. эстетики вариант однозначно интересный, а вот как будут реагировать гайцы - хз, хотя в принципе оно не особо и палится, т.к. различия минимальны и все голограммки на месте - можно включить дурака и сказать "такие дали"

мнения?

Интересное решение
Но КМК до первого внимательного и въедливого инспектора. А дальше - 12.2 ч.1 в лучшем случае

Сатх писал(а):Интересное решение
Но КМК до первого внимательного и въедливого инспектора. А дальше - 12.2 ч.1 в лучшем случае

+
...и без вариантов.
Гаеры ложку мимо рта никогда не пронесут.

поставил приятель себе такую планочку. говорит, гайцы останавливали - ноль внимания.
визуально тот же штатный номер. голограммки есть. если не сравнивать в упор с штатным номером, то в глаза размер не бросается.

Ага, незаметно, если катать в одно рыло, чтоб не было возможности прямого сравнения. И то не гарантия, как верно заметили. Ну, или вабанк идти и всю компашку на эти кастраты пересаживать. Тогда и в случае бдительного гиббона есть вероятность флешмобно отбрехаться, типа: "ты чо милай, белены объелся?"

freeezzzz писал(а): всю компашку на эти кастраты пересаживать. Тогда и в случае бдительного гиббона есть вероятность флешмобно отбрехаться, типа: "ты чо милай, белены объелся?"

А тот берёт в руки рулеточку и зная ГОСТ http://base.garant.ru/12142212/#block_1001
"натягивает" всю компашку...

Рулеточка далеко не у каждого гиббона имеется. Да и, старая проверенная истина:
"чем чудовищнее ложь тем охотнее в нее поверят".
Когда у всех одинаковые номера, гораздо сложнее вообще разницу заметить.

Swoop писал(а):мнения?

Возить в кофре оригинал

freeezzzz писал(а):Рулеточка далеко не у каждого гиббона имеется. Да и, старая проверенная истина:
"чем чудовищнее ложь тем охотнее в нее поверят".
Когда у всех одинаковые номера, гораздо сложнее вообще разницу заметить.

Имхо наоборот, без рулеточки ни один экипаж не уедет, т.к. мерить схему ДТП только рулеткой.
И допустим мотобат, у них соответственно мотономера, разница будет очевидна, даже если остановят 1 мот.

Дружище, я ни разу не спорю. При наличии желания и должной мотивации, гиббон и до чугунного столба успешно докапается. Единственное, я чета не видел, чтоб гайцы колонны тормозили, как правило им на это дело пофиг, там вопрос самоорганизации группы, вряд ли к себе в компанию для покатух будут брать бездокументных или откровенных косяпоров, ведь это мешает общему делу. А что касается сравнить со своим. Да кто на свой номер смотрит? Вот если он будет вертикальным и начнется составление протокола несоответствия, байкер в залупу пойдет и пент таки достанет рулетку... Ну, короче, когда кучка белых номеров разных размеров катит - это палево, а угадать, найти в своей голове мысль, что в группе байкеров с одинаковыми номерами засада именно в размерах этих номеров - это шиза.

А какой резон делать номер меньше? не совсем понял.. номер-то есть, висит на том же месте, знаки те же, читаемые... ничего не поменялось. К чему изъёбы и трата денег?

эстетики ради!

На мой взгляд особой разницы нет. Я ещё понимаю штатовские, с шоколадку размером)
Хозяин - барин, конечно, но по мне так не стоит шкурка выделки - разницы особой не видно, а при попадосе огребёшь по полной.

servolk9000 писал(а):
Возить в кофре оригинал

Да хоть в зубах его таскать - если он не висит на положенном месте, выипут одинаково

ну ГОСТ есть ГОСТ, хотя у меня одно время висел левее колеса вертикально и загнуть по ободу, и ниче, ездил не тужил,потом перевернул горизонтально как положено и что до поворота что после тормозили,никто не докапывался, а так однажды мотобат тормазнул и натянуть хотел за то,что он не то что даже гнут и расположен не вертикально, а за то,что не по оси симметрии мотоцикла идет. хотя я и сказал "по центру или слева по ходу движения", мне было сказано, что это только для АТ. ну выписали штраф за страховку а за номер не стали...план выполняли...