Где новичку поездить в Москве

[rockhound]

если цель к городу попривыкнуть - то в субботу утром - вся Москва твоя)

Я бы сказал в воскресенье утром.
Через Чертаново и мимо Бутово народ на Симферопольку вываливается поутру в субботу - по садам/огородам/дачам.
Естественно никто из них не хочет половину выходных провести в дороге, некоторые топят как в последний раз.

[toomps]

rockhound не спорю) я частенько в выходные по утрам езжу в город или через центр, и в целом ситуация ооочень спокойная. но где-то может быть и иначе, конечно.

[provokator]

С ТТК мало знаком, вроде ничего особенного, но МКАД живет своей жизнью и по своим законам, так что советовать его для вкатывания в городской трафик нельзя, это опасно. На МКАДе левые полосы часто двигаются медленнее правых, у съездов поток становится более нервным, советовать катать у отбойника - это вообще преступление. А для междурядья там нужен и высокий темп, и достаточная энерговооруженность. Ну и чтоб не бояться, так как страх парализует.

Так что, ТТК и МКАД для новичка в Москве не лучший выбор.

По МКАДу и ТТК можно ездить по разному. Можно наваливать между и без того быстро летящих авто и для новичка это реально большая опасность. А можно встать в среднем ряду за кем-нибудь и катить с его скоростью, поглядывая по сторонам и привыкая к рваному и местами дикому московскому ритму. Когда же упрешься в пробку (а в Москве в любое время дня и ночи на любой дороге ты рано или поздно обязательно упрешься в пробку), спокойно нырнёшь в достаточно широкое междурядье. А на МКАДе ещё и мотополоса широчайшая есть. Просто не надо с первого дня по этим дорогам отжигать - присмотреться сначала надо и не делать лишних движений. И тогда выяснится, что эти дороги самые простые для начинающего мотоциклиста.

[freeezzzz]

Не согласен. Спокойный ритм только там, где все стоит в пробке намертво. На МКАДе пробки есть регулярные, да. Но в целом это скоростная магистраль с перманентной высокой загрузкой, куда соваться тихоходам я лично не рекомендую, так как это раздражает, так как много валящих. Меньше пробок - выше средняя скорость. А как им еще передвигаться между камерами контроля? - правильно, шашки водить, ИЧСХ, именно через средние ряды больше всего пролетных перестроений в стиле через три полосы на стописят. Напомню, вопрошает человек на чесотке, ресурса для маневра там нет от слова совсем. Нельзя МКАД советовать для вкатывания в город. Это отдельное государство. Там не вкатаешься, там раскатают кхерам.

[Tiarasu]

Я в Москву когда первый раз выехал - по Садовом проехал. От Мира до Мира. Спокойно, неторопливо, в воскресенье достаточно рано утром, без пробок, без каких-то сумашедших людей. Может, повезло просто. Не то, чтобы я такой способ рекомендовал. Но в воскресенье утром народу реально мало, и даже тупящий мотоциклист типа меня не будет вызывать сильной агрессии )))

[Fesiy]

Не соглашусь... МКАД очень хорошее место как бы это парадоксально не звучало для практики езды междурядье. Глаза боятся, а руки делают. ИМХО. Полосы широкие, есть возможность к маневрам, хороший асфальт.

[freeezzzz]

А я как раз на МКАДе умудрился диск помять. И не потому, что дорожники-уебки забыли(или забили) конусы поставить, а потому, что средний уровень скорости на этой дороге высокий. Тем он выше, чем свободнее. Помнится, как по середине позапрошлого года меж рядов заходил на 180, когда гОзель поперла на меня(хотя левее меня была тачка), мне тут же потребовался еще момент, но так как после 180 как раз он не такой резкий, еле-еле вылез оттуда. Так что, ребята, междурядье на МКАДе говорите? Новичку то? Ну, ок, я лично не советовал, а вы как хотите.

[InQ]

Девушка спросила:

Где бы тут на юге покататься по спокойной дороге, где тихое движение и минимальные шансы напороться на всяких гонщиков и прочие стресс-факторы?)

а вы ее отправляете кататься на МКАД или ТТК )

А на МКАДе ещё и мотополоса широчайшая есть.

Эта мотополоса называется обочиной и штраф на нее 1,5 тыс. руб., если вдруг кто не знал. Плюс в этой мотополосе валяется очень много всякого хлама.

Поддерживаю freeezzzz'a. Категорически бы не рекомендовал новичку выезжать на ТТК и МКАД

[freeezzzz]

Эта мотополоса называется обочиной и штраф на нее 1,5 тыс. руб., если вдруг кто не знал. Плюс в этой мотополосе валяется очень много всякого хлама.

Плюс, это ведь резервная полоса, туда могут при ДТП люди нырнуть, туда дверь со спокойной совестью в стоячей пробке открывают. Да, это пространство, по сути, донорское, там менты план делают. Можно было бы аплодировать тем, кто там ездит, ведь за их счет кормушка полнится, но в принципе если взглянуть, езда по этой "мотополосе" не дает вообще никакого профита по навыкам. Люди там консервируются в скилах, а потом, чуть малейшая пробка и все, ноги выставили, приуныли. Начинается толкание в полосе, в ряду с тачками и нытье, мол сузили все, суки

Нельзя давать слабину и лезть туда, теряя навыки, нужно их наоборот, оттачивать. Да и двигать ряд от отбойника правее тоже дурной тон, могут ведь психануть, обогнать и подвинуть тачки на эту "мотополосу". И куда ты после от бетона танцевать будешь?

[Sebastian]

Лично мне по МКАДу едется как-то приятнее, чем по тому же Дмитровскому шоссе. Единственные замеченый минус - в местах, где отсутствует разметка (не нарисовали исчо, видать) в пробке у левого отбойника ехать не очень, машины жмутся влево, хрен пролезешь. С другой стороны, как раз на МКАДе в пробках машины вполне себе пропускают, если о себе заявить вежливо. На той же Дмитровке - макарену по всей морде, жадные все и вообще... Правда, я влево прижимаюсь только когда пробка капитально стоит и пробираюсь ползком почти, 15-20 км/ч максимум, тупо, чтобы на месте не стоять (пару раз мне сзаду мотоциклисты гневно бибикали, видать, торопились куда-то).
Однако в маневрах на МКАДе бестолковкой крутить приходится, что твой филин

[freeezzzz]

Ну, сравнили... Дмитровку вообще то делали? Был на ней в прошлом году, в позапрошлом, желания возвращаться не возникло, прям хоть ищи пути объезда. Тогда уж какие-то другие вылетные смотреть, типа М1/5/7/10 чтоле. Но это ведь не город ни разу

[Sebastian]

Прошу пардону, мне по Дмитровке добираццо короче, нежели по Ленинградке или Ярославке... а внутрь МКАДа я вообще не суюсь без особой надобности. Мы люди простые, нам и МКАДа за глаза )))

[бомж]

если вождение подтянуть, то очень советую позаниматься с инструктором. Джимхана это хорошо, не вопрос, но туда лучше уже с прошитой базой приходить, на мой скромный взгляд)

Плюсану - обзвоните мотошколы, думаю сейчас у всех есть такая услуга. Берете инструктора со вторым набором радиосвязи для вас, и вперед каждый на своем мотоцикле - он вам будет прямо по ходу показывать и расказывать что и как лучше делать в конкретной ситуации. Думаю пару таких выездов и появится уверенность, а там уже сами раскатаетесь

[razor]

Дорожная улица, Бирюлево западное (медынка, харьковский) ранним утром в воскресенье.

[provokator]

езда по этой "мотополосе" не дает вообще никакого профита по навыкам. Люди там консервируются в скилах, а потом, чуть малейшая пробка и все, ноги выставили, приуныли. Начинается толкание в полосе, в ряду с тачками и нытье, мол сузили все, суки
Нельзя давать слабину и лезть туда, теряя навыки, нужно их наоборот, оттачивать.

слушай, ну кому нужны твои скилы? ты ниндзя что ли? вся жизнь - тренировка и борьба? поздравляю, ты такой один. 99% ездящих на круизерах на ДОПах не нужна лишняя тренировка. а хочется ехать легко, в удовольствие и с минимальными затратами сил. например в широком междурядье, по выделенке или по мотополосе. ну просто это странно, когда есть лёгкий путь, а человек специально ищет себе трудностей, чтобы "оттачивать навыки". это наверное путь к пластиковому мотоциклу и треку, что тоже конечно не плохо, но это совсем другая история.