Объезд резко возникающего справа препятствия

[Santana]

Не раз случались ДТП, когда автомобиль, например, отпарковывался (или просто резко перестраивался из правого ряда) и уходил влево. При таком раскладе едущий сзади мотоциклист пытается объехать неожиданно возникшее препятствие слева, но автомобиль-то тоже забирает левее, и у мотоциклиста остаётся три варианта - оттормозиться (может не хватить времени), вылететь на встречку (чревато понятно чем) и войти в зад/бок коробки (аналогично).
Как можно отреагировать в такой ситуации? Моё мнение - если позволяет обстановка, попытаться затормозить (главное - не переборщить) и объехать препятствие справа. Что думаете?

[Chub]

Если машина отпарковывается, она может стоять до начала движения в плотно заставленном правом ряду, где там объезжать?

[Santana]

Это всё понятно. Рассмотрим ситуацию, что место для маневра есть, и мотоциклист обходит препятствие справа. А то большинство до последнего думает, что водятел их заметит и затормозит/отвернёт в сторону...

[Schroedinger]

Ну а почему нет тогда? Только ИМХО если видимость плохая - ни в коем случае, а то моно метнуться вправо и выскочить аккурат в задницу какой-нибудь припаркованной чуть дальше тачке

[ямаховод]

Нормальный водитель должен не допускать подобных ситуаций, сводя элемент случайности к минимуму...

[Santana]

Нормальный водитель должен не допускать подобных ситуаций

Ни один водитель на свете, даже самый распрекрасный, не застрахован от встречи с полным контрацептивом на дороге общего пользования

[Alizee]

Правило "ДДД" - дай дураку дорогу! Правило, кровью писанное...

[Пробежий]

Мотоциклист на дороге должен башкой вертеть на 360 градусов - это основа выживания.

[Corcoran]

Есть такая книга - "Дорожная стратегия. Основы выживания для мотоциклистов" Дэвида Хаффа. ВСЕМ мотобратьям категорически рекомендуется к прочтению. Книга на русском языке легко гуглится

[Denver]

какие книжки, ездить надо, опыт - лучший учитель! а листая книжки, не научишься ни мотоцикл водить, ни аргоном варить, ни вмятины править

[stepka]

основы знаний тоже на практике только получать? типа упал, упс, буду знать - пьяным больше ездить не буду! Так что ли?

[ragnarok]

Девочки, не ссорьтесь!

Теория без практики мертва, а практика без теории - бесполезна. Выводы можете сделать сами))

[Santana]

Выводы - не отключать голову, одевать экип, знакомиться с теорией, вроде вышеупомянутой книжки (от себя тоже очень рекомендую лично), и практиковаться. Не лишним будет выезжать на площадку иногда, поотрабатывать всякие ситуации вроде резкой остановки и управления на малых скоростях.

[ragnarok]

Выводы - не отключать голову, одевать экип, знакомиться с теорией, вроде вышеупомянутой книжки (от себя тоже очень рекомендую лично), и практиковаться. Не лишним будет выезжать на площадку иногда, поотрабатывать всякие ситуации вроде резкой остановки и управления на малых скоростях.

Соглашусь во всём. На площадку сам езжу регулярно, кто знает - на парковку возле гипермаркета на Сигнальном проезде, там ещё мотошкола какая-то частенько катается. Места там много, никто никому не мешает, там ещё мотоджимханой народ занимается, насколько я знаю

[Борменталь]

Учиться правильно тормозить тоже надо уметь, много неопытных райдерво падает, инстинктивно или от страха передавив передний или задний тормоз. Если пережать задний - байк уходит юзом и падает на бок, если пережать передний - вилка подламывается и байк опять-таки падает на бок. Я лично задним подтормаживаю, затем торможу передним, и всегда слежу, чтобы не перетормозить