Прилетели в зад на ПП

[europetr4]

Всем доброго времени суток.
Решил поделиться своим случаем для того, что бы понять что я делал правильно, а что нет.
Итак начнемс.
Давненько мечтал о приличном круизере из японского семейства (ясное дело не американского, т.к. по меркам HOG - я нищеброд))))
Из опыта у меня за плечами 2 года мотобола (завязал в связи с травмой колена) и два сезона езды по своему поселку на Днепр-11 без коляски (в 14 лет, при весе 50 кг)
Спустя 10 лет после описанных выше событий, стал позволять бюджет приобрести мечту детства. После непродолжительных поисков выбор пал на Yamaha XVS 1100A V-Star Silverado 2005 года. Обосную выбор. Имея опыт покатушек на Днепре при таком смешном весе, не хотелось что-то легкое. Все же новый вес, спустя 10 лет (90 кг) позволял. Да и к тому же никогда не нравилось звучание В-твинов при объеме ниже 800 кубов. Прокатившись пару дней по городу и купив полосатую палочку за 100 USD за езду без категории А (категория В имеется уже пару лет) решил что все же дешевле получить А категорию. С первого раза не получилось, так как сдают у нас на Минскачах, а погода выдалась препаскуднейшая (сильнейшие порывы ветра+дождь) меня банально сдуло на "восьмерке". Со второго раза все сдалось легко и вот на носу моя первая поездка официально с правами.
К слову, подошел ко всему серьезно - купил неплохую куртку со вшитыми щитками, шлем не самый дешевый. Уже немного мозгов в голове появилось, семья опять же. Вот и начинаешь ценить свою жизнь и здоровье больше, чем железо, на котором ездишь. К тому же я не любитель погонять. Больше нравится внимание, которое на тебя обращают при езде и потому хочется ехать медленнее, надеюсь вы понимаете о чем я
Выехал я из гаража и прогулку решил начать с поездки в центр города. Через 500 метров был не регулируемый пешеходный переход, перед которым, в правой полосе (я двигался в левой) стоял микроавтобус. Предвидя что он остановился пропустить пешика, я начал снижать скорость, а когда увидел самого пешика, точнее его голову, остановился полностью, еще держа выжатым сцепление. Через где-то секунду после полной остановки я услышал визг шин сзади, а потом удар...
В общем печальный результат - у меня вывих левого плеча, мот с разбитой жопой на боку на дороге, у Гольфа, что прилетел в меня правая сторона переда в фарш

Вопрос ко всем бывалым и опытным. Подскажите были ли в моем поведении ошибки? Если были то как их избежать в будущем? Потому как читая много информации по теме, сделал вывод что в некоторых ситуациях лучше нарушить ПДД и избежать возможных тяжелых последствий.

[Sanchez]

В роли долбодятла тут тот, кто в тебя приехал. Но знаешь, как говорят - "мотоциклист в ДТП невиновен не бывает. Виновен в том, что дал себя сбить". Олени кругом, одни шахид-такси московские чего стоят...

Я, когда останавливаюсь перед пешеходным переходом (твоя ситуация) или на моргающий зелёный, всегда палю в зеркала, потому что хватает муд@ков, которые думаю, что "мотоцикл щас проскочит", и не ожидают, что я спокойно остановлюсь, как положено.

Хорошо, что легко отделался. Гаишники что сказали? Виноват, судя по описанию, 100% водитель автомобиля.

[Dismember]

Есть пара ошибок. Во первых - останавливаешься на переходе или светофоре - всегда смотри в зеркала. Будет шанс увернуться если вовремя заметишь идиота без тормозов. И второй момент - на надо стоять на выжатом сцеплении - от удара ручку сцепления теряешь - и мот на передаче не глохнет, так как от того же самого удара уже набрал некоторую скорость. Соответственно мот запросто может уехать дальше без тебя. Со всеми вытекающими. В того же пешика или впереди стоящую коробку.

[derby]

ты затормозил перед пешеходным переходом, чтобы пропустить пешехода. тебе прилетели в зад. я не понимаю, почему возник вопрос....
много раз уже говорили, что если в правой полосе (перед ПП) тормозит нечто большое: автобус, грузовик, поезд, НЛО, то необходимо снизить скорость для возможной остановки, чтобы пропустить пешехода.

[europetr4]

1.Там без вопросов вина водятла, что в меня прилетел.
2.Сцепление держал выжатым потому что тормозил и не успел на ходу нейтралку найти. Не до того было ( кстати и именно из-за этого и был вывих именно левого плеча, т.к. правая была расслаблена, с ней ничего, а левую выдернуло)
3. Вопрос возник потому что не опытен. Только сел на мот в городе. Вот и интересуюсь как избежать таких ситуевин.

Пока вывод сделал один - не правильно настроил зеркала. Они у меня просматривают соседние полосы для удобства перестроений (сказывается автостаж). А нужно по ходу левое настраивать на соседнюю полосу, а правое больше на зад, чтоб вовремя выявить идиота, летящего в тебя

[Fidell]

В копилку мнений: все правильно ты сделал, НО не проконтролировал обстановку сзади...
У меня эта привычка с тачки на мот перешла, и нп тачке помогает иногда напр.: ты пропускаеш пешехода, а справа или слева несется хер и пеший его не видит - хоть посигналить чтоб пеший глаза поднял

[voltrun]

А по-моему ни фига в такой ситуации не сделаешь (( Ну увидишь ты его за секунду до столкновения, может успеешь отпустить тормоз и начать разгон, дык от этого стопарь погаснет и даст лишний повод для водятла подумать, что ты не останавливаешься. Еще и резкие движения, хз хз.
Единственное, может останавливаться не по середине полосы, а сбоку. Тогда есть шанс у водятла уйти от столкновения в образовавшееся окно.

[europetr4]

Вот и задаюсь вопросом таким - как ездить так, чтоб домой возвращаться. Потому как мотоциклы очень люблю, но жить нравится пожалуй еще больше. Потому понял самое наверное главное - на дороге все друг на друга похер. Вы посмотрите как ездят люди? Кто в телефоне, кто в зеркалах(не заднего вида), кто в облаках витает. И никто, сидя в своих коробках не думает о безопасности остальных участников ДД. Они едут, чувствуют себя в безопасности, вот только что их кусок железа может кого-то убить или покалечить из-за их невнимательности они не задумываются до тех пор, пока не грянет гром

[europetr4]

Вот и понял я, что наша безопасность только в наших руках. А надеяться что все будут соблюдать ПДД, все будут нас видеть, а самое главное принимать как полноценных участников ДД не стоит. По этому надо самим о себе заботиться

[Wishmaster]

А ни как , мне лично у вас на майских не понравилось ездить, когда не глядя перестраиваются , тормозят на пустой дороге , мот за транспортное средство вобще не считают похоже. Все правильно делал ты. У меня такая де ситуация в люберцах была у нас, только там гаденыш пешеход решил на середине зебре остановится, когда я перед ним остановился, а а в меня местный таксон чуть не прилетел, он с заносом в этого чудика чуть не влетел, тот отпрыгнул в последнее секунду. Два варианта либо в тебя либо на проскочить с вероятностью в кого нить. Тем более сам сказал , что вина водятла

[Fidell]

На самом мы сейчас обсуждаем правило, о котором мне еще мой дед упоминал: правило трех "д" - "дай дорогу дураку", вот если б контроль тыла был сохранен, возможно, удалось бы избежать проблем, ну или уменьшить последствия.
Со мной на машине подобное было 2 раза: в одном деваться было некуда - тупо смотрел в зеркало как чувак оттормаживается, но успел и все обошлось, во втором я газанул и выехал за стоп-линию метра на 2-3, этого хватило что бы тачка сзади остановилась не въехав в меня, как то так

[Арчи]

1. Собрался тормозить - смотри в зеркала.
2. Если есть возможность оставить полосу для идиота - оставь.
3. Если есть аварийка - пропуская пешиков, включи.
4. Как настроить зеркала - каждому своё, конечно. У меня настроены оба так, чтоб видеть самый краешек своего плеча и то, что сзади. При выезде на трассу с развязки просто башку наклоняю, чтоб в зеркале 2-3 полосы видеть.

Ну и универсальное правило: ездить надо не "я по правилам, а остальное не мои проблемы", а "подумаю-ка я за всех участников движения". Если тебя КАМАЗ не дай бог снесет, а ты будешь прав - это будет слабым утешением.

[Огр]

Главное правило ПДД - это УДД уступи дорогу дураку! В Москове и Питере ваще такое ошушение что сцука все прям одни джигиты и мастера ездят.

[derby]

В общем, одно из лучших средств- останавливаться с краю полосы. Даёшь окно для проезда автомобиля в аварийной ситуации и если светофор, то место для второго мотоциклиста

[Wishmaster]

Вы забыли про пеха, ему то дорогу дали, вы же незнание как раз отреагировал бы, он мог бы вполне ему под колесо бросится, и тогда не дай Бог ему за этого чудика пришлось бы отсиживаться