Что взять с собой?

[derby]

Короче все в лезло в один баул на 75 литров )))

хы... звучит как: "Вещей не много, всё влезло в пятитонный контейнер".

[Lpzh]

хы... звучит как: "Вещей не много, всё влезло в пятитонный контейнер".

На самом деле в такой баул у меня еле-еле под завязку влезает только вся фулл-экипировка, поэтому мне он не кажется слишком уж большим. На всякий случай прикупил перед поздкой еще баул на 50 литров, но к счастью не понадобился (чему я был очень рад), т.к. не люблю я обвешивать байк со свех сторон...
А про поездку могу добавить, что я решил: раз байк в порядке (на данный момент), то и нефиг заморачиваться "ремонтным" скарбом. Понятно, что в дороге может быть, что угодно, но везде соломку не подстелишь, так сказать... Если бы путь предстоял за тысячу киллометров, тогда да - одним баулом я бы не ограничился ,)))

p.s. Кофры у меня конструктивно не повесить, поэтому измеряю все баулами

[Добрый]

Всем спасибо.
Выводы из поездки:
1. Шлем нужен тихий
2. Мот мощнее (больше 170 не пер даже с горочки), да и на 150-160 вибрации будь здоров. Расход тоже не порадовал - 9,5л на сотню. Жарил большую часть пути 140-160 (в основном 160)
3. Стекло выше
4. Музыку надо в шлем, ибо без нее скучно. Развлекал себя прокручиванием в голове песен

Ну и фото )

Я живу на Ваях, мне, поверь, не ведом страх (с) Сектор Газа

[Sanchez]

Добрый, это ты первый сезон так жаришь уже?)

[Юджин]

Ну, это литродрага)))) с чего бы ей ехать больше 170?)))) На счёт расхода - очень странно.
Про музыку - дак ты бы наушники под шлем одел)))). Хотя я сам до этого допер только после того как первый раз скатался в Кострому. Ехал и в шлеме орал песни все какие только помнил, ибо реально скучно))))

наушники чтоб из ушей не вылетали, надо подшлемник одевать

[Добрый]

Добрый, это ты первый сезон так жаришь уже?)

ога до поездки в Воронеж мой пробег по Москве был чуть больше 1000км Из Воронежа за 5.5 часов доехал. Туда за 6ч - мин 20 потерял, пока кофр приподнимал - сцуко просел и лег на глушак. Еду и чую, что воняет паленым, а откуда понять не могу. Когда второй раз остановился, увидел, что кофр дымицца, чуть тапки не спалил )) У меня кроссовки как раз в этом кофре на дне лежали ) Ну и из Люблино до М4 пришлось по городу ехать - на мкаде батовцы дежурили, а я все еще без прав

Про музыку - дак ты бы наушники под шлем одел))))

Наушники толком не держатся в ушах в шлеме. Звук, соответственно, говно. Правда на обратном пути ближе к Москве все таки запхал их ) Видать, шлем разносил, поэтому мог рукой подлезть и вставить наушник как надо, но по дороге все равно разболталось все. С учетом скорости и общего шума от музыки слышно только намек на мелодию Да и уши устали через какое-то время от дополнительной шумовой нагрузки - громкость-то пришлось нормально так выкрутить

чтоб из ушей не вылетали, надо подшлемник одевать

с подшлемником давно пробовал - все равно сковыриваются из ушей, пока шлем наденешь К тому же не хотел сейчас подшлемник одевать. В общем, надобно шлем тихий и вкорячить туда скалу + заменить в ней штатные динамики на что-то более вменяемое

[derby]

На счёт расхода - очень странно.

Не, всё нормально. На 150-160 ест литродрага 9-9.5 литров на сотню

[Bone]

Ребята, я с вас охреневаю, куда 170 пилить на чоппере? Куда так спешить? Тем более на литре...
Я обкатал весь Крым и Сочи, каждая поездка 4000-6000км, расскажите, зачем так быстро ездить? Я до 140 разгонял лишь на трассе до Воронежа и Краснодара.
Жить надоело или дома не ждут?
А по теме - ремкомплект на бескамерку всегда с собой, лампочки ближний\дальний, немного болтов\гаек, ключи самые ходовые, отвертки и шестигранники, галки (раздвижные пассатижи), дождевик и бахилы. Ни разу не прокалывался, а если и случится- всегда можно тормознуть консерву и накачаться.
Музыка? Есть разные варианты - я лично отдал предпочтение Scala Rider Q3, есть и дешевле аналоги, музыку слышно в шлеме, едешь и не паришься.

[Добрый]

Ребята, я с вас охреневаю, куда 170 пилить на чоппере? Куда так спешить? Тем более на литре...
Я обкатал весь Крым и Сочи, каждая поездка 4000-6000км, расскажите, зачем так быстро ездить? Я до 140 разгонял лишь на трассе до Воронежа и Краснодара.
Жить надоело или дома не ждут?

В данном случае ехать быстро затем, чтоб быстрее приехать. Хотя фиг знает, получилось ли быстрее учитывая более частые заправки, на которых иногда очереди. И как раз таки до Воронежа хреначить можно на все деньги - дорога хорошая, машин мало. А глазеть по дороге там не на что. Ну и вообще тут в характере дело. Кому-то вон и чесотки хватает, а кому-то литра в первый сезон на трассе мало

[АРХИТЕКТОР]

Ребята, я с вас охреневаю, куда 170 пилить на чоппере? Куда так спешить? Тем более на литре...
Я обкатал весь Крым и Сочи, каждая поездка 4000-6000км, расскажите, зачем так быстро ездить? Я до 140 разгонял лишь на трассе до Воронежа и Краснодара. Жить надоело или дома не ждут?

+1. Я охереваю с таких ездюль. Автор, скажи, а за каким хером покупать чоп, и потом гнушаться "да шо ж ты сука не взлетаешь то как истребитель!!!". Ты классом ошибся. Хаябусу бери или Эрадин и пиздярь хоть 500 на форсированном. Ток тяни за собой цистерну бенза и кортеж СМП. Эт одинаково, шо взять вентуру и пинать её за то шо "не едет падла нихера по таёжной колее и болотам, скотина!!!!" Я тада ваще "дед" наверно - я больше 100 не езжу, а в "награду" - почти не останавливаюсь, оч мало устаю даже в ливни, и горючка расходом радует.

[Арчи]

Эрадин брать смысла нет, от него на дальняке толку, как от тележки для гольфа. А вот спорттурист для таких целей - самое оно. Впрочем, мне моя конструктивная целостность дороже, чем "быстрее доехать".

[mcJack]

Ну не знаю, я по городу быстро не езжу например, не больше 70ти днем, по мкаду 140 максимум днем если есть кратенькая возможность. Зато по трассе спокойно могу жарить на все когда свободно, в субботу даже положил стрелку за 180 на рояле по ярославке. Глубоко ночью по мкаду тоже можно ехать 140-160 спокойно в левой полосе.
Вопрос зачем? наверное потому что некоторые люди ёбнутые.

[АРХИТЕКТОР]

Эрадин брать смысла нет, от него на дальняке толку, как от тележки для гольфа. А вот спорттурист для таких целей - самое оно. Впрочем, мне моя конструктивная целостность дороже, чем "быстрее доехать".

Ну дак по контексту судя, главное для автора - мегаскорость...А поза "краказябра" - не критично

[Sanchez]

Чо вы на человека набросились? Почему бы и не покрутить правую ручку, если дорожные условия позволяют? Я вот тоже на трассе люблю держать хотя бы свои честные 150 км/ч. На ночном МКАДе, бывало, и 180-200 выкручивал... Почему бы и нет?

ЗЫ Если бы я хотел спорттур - я бы взял спорттур. Но я не хочу.

[derby]

А поза "краказябра" - не критично

На дальняке как раз критично