Yamaha Star Club

Собственно в названии темы и вопрос закрыт..пришла пора менять задний баллон! Хочу попробовать авто шину, но не знаю какой размер подойдёт..
У кого есть опыт эксплуатации авто шин на наших бармаглотах?

Убьешься же. У авто и мото резины разный профиль, ты поворачивать как будешь?

Мне думается что заднее колесо будет чересчур неожиданно уходить в срыв, по достижению небольшого угла наклона мота. Да и сам процесс наклона станет существенно остросюжетнее.

Тот случай когда кроилово на 146% приведет к попадалову.

Вот инфа по теме
https://www.youtube.com/watch?v=gZKhoFbL7Fo
https://www.youtube.com/watch?v=PZ_d5IIdRZI
ну и обсуждение
http://boulevard-club.org/forum/viewtop ... =23&t=4688

В этом сезоне катаю на автоколесе, правда на зимней и на новой и дорогой Мишлен...
Честно скажу, что я НЕ в сильном восторге.
ПРи поворотах никаких проблем НЕТ.Я катаю на джимхане при полном наклоне мота до подножек срыва колеса НЕТ!!! На закруглении дорог , в поворотах, на круговом движении -- тоже все ОК!!!Это первое.
Проблемы начинается , когда сьезжаешь на грунтовку , пересеченку с множественными ямами.Вот тогда ты начинаешь бороться с мотоциклом, который кидает из права в лево и обратно
Еще неприятно ехать по колее , продольным стыкам и различным неровностям дороги , точнее вдоль нее.
Мотоцикл тоже начинает переставлять то вправо, то влево)))
Во всех остальных случаях фигачешь как угодно, разгоняется и тормозит прекрасно...
Вот как то так, но это лично у меня на Стратолайнере.
В следующем сезоне вновь вернусь к мото колесу !!!

Из опыта многих камрадов, сложилось понимание, что катать можно! Причем вполне безопасно. Но вот, с размером проблема. Что на Рояль поставить...
Пока конечно склоняюсь к мото шине, т.к. размеров авто шин у нас нету приблизительно нужных...но тема в целом не раскрыта..

Гугл в помощь
По ссылкам можно найти размеры. Американчеги ставят во всю и выкладывают размеры.

Ставьте уж тогда и переднее авто. Хули нет.

Арчи писал(а):Ставьте уж тогда и переднее авто. Хули нет.

Чот мне кажется таких узких не найти )

О. Опять дарксайд всплыл. -)) Сколько копий сломано на эту тему. Всегда все упирается в деньги. Во всех этих дискуссиях со стороны дарксайдеров только один аргумент - дешево же, и неубиваемая. И все. Любая грунтовка, любой ливень на извилистой дороге, любая колейность - привет "кирпичная кладка". Знакомый на голду поставил заднюю автопокрышку, какой-то нашей марки, кажется. По прямой ездил - и радовался, но после первого же дождя, когда по свежей водичке его боком развернуло, долго плакался. Теперь еле ездит и ждет, когда покрышка сотрется, потому что мото покупать при свежей авто - жаба душит. Я и без этого всегда был сторонником моторезины. Купи себе что-то среднего ценового диапазона, тот же Метц тысяч за 12 и езди спокойно. И в этом случае как никогда актуальная поговорка - "Кроилово ведет к попадалову". Стоит ли экономия в пять тысяч, собственных нервов и неожиданностей?

Беда с размерами. Нашел в Москве 155/80 р15. Но продают только комплектом. Надо ещё 3 человека

Короче говоря,заказал мото шину.
Тема дарксайда не раскрыта . Поживем, увидим..

Сугубо мое мнение, дарксайд исключительно как крайняя и временная мера, имеет место быть. Например, неожиданно убитое родное колесо в дальняке и отсутствие оного типоразмера в округе. И не более.

Как крайняя мера. ....только вот найти такой авто размер сложнее чем найти мото шину. Впрочем каждый сам выбирает на чём ездить.

Михалыч писал(а):....только вот найти такой авто размер сложнее чем найти мото шину..

Да

Yiru писал(а):О. Опять дарксайд всплыл. -)) Сколько копий сломано на эту тему. Всегда все упирается в деньги. Во всех этих дискуссиях со стороны дарксайдеров только один аргумент - дешево же, и неубиваемая. И все. Любая грунтовка, любой ливень на извилистой дороге, любая колейность - привет "кирпичная кладка". Знакомый на голду поставил заднюю автопокрышку, какой-то нашей марки, кажется. По прямой ездил - и радовался, но после первого же дождя, когда по свежей водичке его боком развернуло, долго плакался. Теперь еле ездит и ждет, когда покрышка сотрется, потому что мото покупать при свежей авто - жаба душит. Я и без этого всегда был сторонником моторезины. Купи себе что-то среднего ценового диапазона, тот же Метц тысяч за 12 и езди спокойно. И в этом случае как никогда актуальная поговорка - "Кроилово ведет к попадалову". Стоит ли экономия в пять тысяч, собственных нервов и неожиданностей?

Тоже хорош) на голду нашу резину поставить, это совсем все плохо должно быть с финансами

По личному опыту, 12к на темной стороне, 205/55/17 Michelin Alpin 5 run flat, общий вывод что тема рабочая, да есть свои нюансы, на разметке сильнее чувствуется, но можно поиграться с давлением, хотя в мск и коммандер 2 ее переезжал не очень уверенно. А так в дождь и снег (проверено 03,11,18) держит весьма уверенно.
Для сравнения сезон начну на автоколесе, а потом попробую свежую моторезину

Yiru писал(а):Купи себе что-то среднего ценового диапазона, тот же Метц тысяч за 12 и езди спокойно.

Метц за 12 тыщ? Перед 880 чтоль? Но так то да, предложение логичное, особенно словосочетанием "езди спокойно", ибо если ездить чуть не спокойнее, его сорвет кхерам. Я уж не говорю про отношение 880 к влаге. Наверное есть моторезина и хуже 880го. Но я лично не представляю, куда хуже. Так что, выбрал 880 - постарайся ездить спокойнее. И посуху)))