Yamaha Royal Star Venture какая разница между моторами

[Sanchez]

Моторы одинаковые на роялях! Это факт , а вентура не вентура пофигу.

Но разница в 75 и 100 л.с. присутствует, а значит, какие-то детали там 100% не являются взаимозаменяемыми, не?

[Yurgen]

Моторы одинаковые на роялях! Это факт , а вентура не вентура пофигу.

Моторы одинаковые, внешне! Внутренности (в частности распредвалы) и настройки разные! Помимо распредвалов скорее всего (точно не знаю) есть и другие невзаимозаменяемые детали.
Старый Рояль (не Венчур) - 75 лошадок
Венчур - 100 лошадок
Рояль ТурДелюкс (с 2005 года) - 100 лошадок

[Dee Troy]

Оооо. Юрка, поривет)

[Огр]

Вы мну уморили))) Прийду на роботу завтра от детализирую до крупицы, узкопленочные могли и поиграть с настройками да карбами и добавить 25 кобыл. Эти умники любят такое, а ещё могли и на3,14здеть на счет 100 л.с.)))

[Михалыч]

Моторы одинаковые на роялях! Это факт , а вентура не вентура пофигу.

Была такая тема,не здесь правда. На Классике -Венчуре,Тур де люксах головы разные при внешней схожести,валы,карбы другие,зажигалки разные. На классике воздухан один,у этих по два. Нюансов предостаточно.

[DIMSON]

Моторы одинаковые, внешне! Внутренности (в частности распредвалы) и настройки разные! Помимо распредвалов скорее всего (точно не знаю) есть и другие невзаимозаменяемые детали.
Старый Рояль (не Венчур) - 75 лошадок
Венчур - 100 лошадок
Рояль ТурДелюкс (с 2005 года) - 100 лошадок[/quote]

Юрий, привет! !00% правда Ваша!

[федор]

Все сегодня забрал и перевез пихло в Москву.
Докладываю моторы на вентуру 2001 года и 2008 идентичны ,разница только в цвете картера.
На недели начнем сборку мота обратно.

[voltrun]

Молоток! ) Не забудь исправить вентиль бензобака или что там было неисправно, что привело к гидроудару.

[федор]

есть отличия ,я месяц изучал и первое и самое видное ,
смотрите переднию голову на рояле и на вентуре

[федор]

дело было не в винтеле .
разобрали мотор. залипла игла в карбе и бензин натек на поршень он был в низу,клапана были закрыты,
в момент пуска два цилиндра зажглись и пошли в низ ,а залитый поршень пошел в верх и не смог продовить натекший бензин и обломил шейку шатуна,ну а дальше по инерции намолотило .

[федор]

Сегодня завели прогрели все работает ,
только одна проблема вылезла на карбах 99 г фишка папа а на 08 г мама .
Пришлось фишки перепаивать.
Сейчас ТО делать будем.

[Михалыч]

Здорово что всё срослось! С каким пробегом взял второй двигатель? Старый на запчасти останется,можно вечно ездить.

[aimar]

дело было не в винтеле .
разобрали мотор. залипла игла в карбе и бензин натек на поршень он был в низу,клапана были закрыты,
в момент пуска два цилиндра зажглись и пошли в низ ,а залитый поршень пошел в верх и не смог продовить натекший бензин и обломил шейку шатуна,ну а дальше по инерции намолотило .

Пытаюсь понять. Натекло на поршень за ночь? То есть если бы краник был перекрыт, то таких серьёзных последствий бы не было?

[Огр]

Скажем так, не только в кранике дело , а ещё и в карбёре . Краник это пол беды , а вот причина не держала какая то из игл карбера поэтому и на текло в цилиндр и да если бы краник был закрыт всё было бы ок.

[voltrun]

О, еще один плюс к инжекторам )