Помирает Road Star '2006

[muwa]

По порядку. У меня никаких щелчков, жужжаний и прочего насос не издает.
Если насос расположен в левой хромированной коробочке, то ее у меня тоже нет.
Краник не вывинчивал - у меня полный бак.
Перед карбюратором и на горловине бака сеточек тоже нет.

[Mirage]

ага. да. насос и фильтр под хромированной крышкой слева между цилиндрами.
у тебя топливный шланг прямо в карб идет или куда-то еще сначала?

просто тут два варианта. или у тебя pumpless (с этого сезона я тоже снял насос) или он у тебя перенесен в другое место. так тоже делают. для красоты типа.

на горловине бака никакой сетки нет.
сетка на трубочках краника, которые внутри бака... (http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/ ... M/$_57.JPG)
правда, есть вероятность, что сетка на трубочках крана у тебя срезана.
такое иногда делают при удалении насоса, если бензин плохо идет.

собственно, если у тебя срезана сетка на кране, удален насос с фильтром - тогда да, кусок краски из бака мог попасть.

а карб у тебя стоковый? )

[muwa]

Карб думаю стоковый. По большей части похож на мануальный 1600-й. Возможно с 04 года были какие то изменения. А так "Микуни" и "Микуни", самый обычный.

[Mirage]

карб там тот же самый, только главный жиклер чуть побольше.
просто мало ли, вдруг тебе с Mikuni HSR 42 мот попался ))

[muwa]

Да какой там Микуни-42! У меня жрет 10 литров по городу и 8 по трассе

[kono]

а вообще, я тут всех призываю переходить на mikuni hsr42. хотя, полноценный мод бабла стоит ))

что за карб такой?с чем едят?че дает?где взять?скока стоит?
а вообще мот в луже бенза никогда в жизни не видел... явно что то не то.а вообще роад стар если хорошо не прогреть частенько заливает если еще и свечи непонятно когда менялись и в/фильтр засранный.
насос трещит/щелкает,в общем звук специфический,но не всегда,но после долгой стоянки обязательно должен.
а вообще,друг,сделай ка ТО своему коню... свечечки,фильтра,клеммы посмотри на батарейке,в карбы сам не лезь!,в вилку загляни,может там масла уже нема,в гусятнице масло посмотри,короче все,а то походу досталось мотоциклу...

[Strelok1394]

Хех в соседней теме описывал туже ситуацию, что в первом посте )

[Юраё]

от себя добавлю. Если у тебя нет ни насоса ни фильтра перед карбом, а все подключено самотеком, то при долгой стоянке с залипшей иглой и открытым краником у тебя могло натечь много бензина через поршневую группу в карцер, я бы поменял маслицо на твоем месте. Стартер не может не крутить из-за залитых свечей. Чисти карб, опусти иглу в карбе на одно деление для эксперемента, ставь фильтр перед карбом, на роаде вполне все работает и без насоса самотеком. Еще ты про защиту писал при пуске от авто, это реле стартера щелкает. Щелкоет оно либо из-за того что не исправно, либо аккум сдохший, либо контакты окислились. тут уж сам смотри)