Замена масла в КПП Yamaha Road Star

[lex_mika]

Всем доброго времени суток, други! Недавно стал счастливым обладателем Yamaha Road Star 1700 с карбюратором! Так вот, если с заменой масла в двигателе всё понятно, то с КПП ещё нет! Подскажите, пожалуйста, какое масло заливать, сколько, как часто менять, есть ли фильтр там? Или может смазывание идёт через общий маслобак? Надеюсь на понимание и заранее спасибо!

[kono]

б... пацаны,поправьте меня,у роад стара ведь один общий картер у кпп и двс... как у большинства мотоциклов в мире,всякие харлеи,индейцы,BMW,узлы от S&S не в счет.

[Sanchez]

У Харли как раз масло в трансмиссии отдельное, в т.н. "гусятнице", если не путаю.

[kono]

У Харли как раз масло в трансмиссии отдельное, в т.н. "гусятнице", если не путаю.

пишу же,харлеи не в счет...

[Sanchez]

Пардон, туплю

Хмм, а я думал, что у Road Star масло в трансмиссии отдельное...

[lex_mika]

б... пацаны,поправьте меня,у роад стара ведь один общий картер у кпп и двс... как у большинства мотоциклов в мире,всякие харлеи,индейцы,BMW,узлы от S&S не в счет.

так Роад и сделан по образу и подобию харлея! и щупа для контроля уровня масла в нём два! один под седлом, другой на КПП! вот и терзают сомнения! хотел бы это до межсезонья узнать!

[kono]

так Роад и сделан по образу и подобию харлея! и щупа для контроля уровня масла в нём два! один под седлом, другой на КПП! вот и терзают сомнения! хотел бы это до межсезонья узнать!

и где же он там на кпп? если можно живое фото...

[Mirage]

ох... люди.. ну смотрите сначала мануалы, а? хотя бы по вопросам базового обслуживания.
такой мануал даже на русском есть. Roadstar Owner's Manual.

и так. мотор и коробка смазываются одним маслом - моторным. в промежутке 10W40 - 20W50. (я вот сейчас на 10W50 езжу).
заливается оно в горловину под сиденьем. там же пробка со щупом.
сливается оно в двух местах: спереди слева в районе левой подножки сливная пробка в моторе. и справа примерно под горловиной и масло-баком еще одна пробка.

вопрос же был про масло в так называемой гусятнице - это лишь силовая передача цепью с одного вала на другой. под такой овальной большой крышкой справа за двиглом.
щупов там нет. там три болта.
1. большой. с прорезью. можно какой-нибудь монетой откручивать-закручивать. выше всех. это заливная пробка.
2. чуть ниже небольшой болтик - это контрольное отверстие.
3. внизу всей этой фигни - сливная пробка.

открываем заливную пробку. ставим поддон. вывинчиваем сливной болт. сливаем масло...чуть наклоняем мот вправо, сливаем остатки.
завинчиваем пробку.
наливаем 400 мл масла. особо придирчивые могут выставить мот горизонтально и наливать до уровня контрольного отверстия, вывернув контрольный болт.

если под заливной пробкой сплющило резиновое колечко..и стало подтекать масло - не обязательно заказывать по каталогам новую резинку. лечится паронитовым колечком нужного размера.

и так. какое же лить масло?
масло для гипоидных передач. 80W90.
еще вроде не ниже GL4 (тут могу путать с другим маслом или еще какой жижей...лень смотреть в мануал все эти типы).
лучше синтетику, но и полусинтетика норм. никаких проблем не возникает.

менять раз в 20 тыщ или раз в 2 года.

[kono]

ахуеть... спасибо,буду знать... а дай ссылочку на мануал...

[lex_mika]

фото скинуть не получается! но вот ссылка (щуп) http://www.mirmotozapchastei.ru/catalog ... 79.1834687

Елисей, спасибо за пояснения!
И скинь, пожалуйста, мануал! а то я попадаю то на сайт галимый(с регистрацией через телефон), то язык японский!

[Mirage]

Roadstar Owner Manual на русском.
базовое обслуживание

https://yadi.sk/i/SFhtaGOyaRpx8

Roadstar Service Manual на английском.
подробная разборка и проверка всех узлов.

https://yadi.sk/i/swQkYyB9aRpwv

[lex_mika]

Спасибо!

[Major]

Ничего удивительного.. Я покупал РоадСтар у сотрудника Ямаха центра, он на нем почти сезон откатал, уверял, что все расходники поменяны.. Когда я сам немного разобрался и позвонил ему спросить менялось ли масло в гусятнице, он очень удивился и стал уверять, что масло там только в двигателе, общее с коробкой и больше никуда ничего заливать не надо. Согласился он со мной только после тыканья мордой в мануал..

[kono]

пацаны,поменял я масло в этой цепной передаче,мотоцикл прошел почти 18000,масло было светленькое чистое,можно было не менять,геморно откручивать контрольный болтик,смотреть сколько масла залито,лейте 400 грамм +/- чуть-чуть не страшно,сливные/заливные пробки видно хорошо,сливная-болтик на 12

[Mirage]

да, у меня тоже грязью не страдало, когда менял (уже дважды).
ему не от чего загрязняться, но свойства свои от времени и механического использования может терять. фиг его знает, я не химик.
написано менять - значит меняем. авось не разорительных денег это стоит. ))